亚博网vip:【考向猜测】国际上10大最长的跨海大桥有5座来自我国港珠澳大桥居第一附我国五大最长跨海！

  厄勒海峡大桥全程跨度16公里，衔接丹麦的哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年开工，2000年5月竣工，是现在国际上已建成的承分量最大的斜拉索桥。它所衔接的丹麦东部区域和瑞典南部区域将成为北欧及波罗的海区域国际性都市群最密布、经济最活泼、文化交流最频频的区域。

  也叫斯托伯尔特桥，全长17.5公里，1998年建成，是横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛衔接在一同的交通动脉。

  大桥自巴林岛西部的贾斯拉起至沙特阿拉伯的阿济兹，全长25公里，桥面有4条车道，两边有人行道，每日可通行车辆3万辆，规划时速为100公里。包含衔接公路等辅佐项目，整个工程耗资达12亿美元，资金悉数由沙特阿拉伯方面供给。在巴林和沙特阿拉伯水域的相交处，制作了两座人工岛。每座岛上别离设立了两国的海关和边防站，设有处理移民、护照、卫生、检疫、海岸保镳、行政办理等各种事务的办公大楼。岛上还制作了高塔饭馆。供给旅行参观服务。大桥1981年开工，历时4年多，于1986年11月25日建成通车，从巴林首都麦纳玛经过大桥到沙特阿拉伯的胡拜尔市只需20分钟的车程，而曩昔乘渡轮则需求2小时。

  金塘大桥于06年4月开工兴修，总投资77亿元，定于2009年11月22日正式通车，货轮擦碰致舟山跨海大桥推迟通车，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥之后我国第四长的跨海大桥。

  东海大桥是上海市跨过杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，它以东海长虹为构思理念，宛如我国东海上一道亮丽的彩虹。在上海，暗流建成的桥梁，主要是依黄浦江、苏州河而建，最大的也便是去往崇明岛，长兴岛和南通的长江大桥，而东海大桥是第一座真实意义上的外海跨海大桥。国际上，在外海暗流建成的跨海大桥最长的也只要16公里，而东海大桥制作总长32.5公里，是当之无愧的国际之桥

  杭州湾跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长35.673公里，其间海上段长达32公里，是国际上跨海间隔最长的大桥，2008年通车。大桥整体为S形，设有南北两个航道，中部设有交通服务救援海上渠道，一同也是旅行休闲参观渠道。

  美国切萨皮克湾大桥，从诺福克到特拉华半岛，包含20.11公里混凝土低位高架桥、两条长度别离为1.6公里的海底地道、两座高位钢结构桥、4个长度为457米的人工岛、3.2公里堤道和8.85公里引桥，全长37公里，为现在国际最长的桥梁-地道归纳体，1964年建成。

  日本濑户大桥，跨过本州和四国岛之间的濑户内海，由三座索桥、两座斜拉桥和一座桁架桥组成，全长37.3公里（其间海面部分13.1公里），在国际铁路和公路并用桥中名列第一，1988年全面通车。

  青岛胶州湾大桥，东起青岛主城区，西至黄岛红石崖，包含三座航道桥和两座互通立交以及红岛衔接线公里，善于美国庞恰特雷恩湖桥的38.422公里。其间海上段长度25.171公里，2011年通车。

  港珠澳大桥是一座衔接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸区域经济上的进一步开展具重要的战略意义。港珠澳大桥全长为49.968公里，主体工程海中桥隧长35.578公里，其间桥长约15公里，规划时速为100公里。港珠澳大桥主体制作工程于2009年12月15日开工制作，2018年10月24日正式通车！！

  国际十大最长跨海大桥排名，我国大桥就占有了五个座位，不得不感叹我国工程的强壮。今日为我们盘点了我国最长跨海大桥排名，我国最长的跨海大桥在哪里?我国跨海大桥有哪些?一同来看看吧!

  我国最长的跨海大桥是哪座?在网上搜所的答案都是青岛海湾大桥，但现在港珠澳大桥暗流建成，成为了我国甚至国际第一长。桥隧全长55公里，其间主桥29.6公里、香港口岸至珠澳口岸41.6公里。建成后，港珠澳大桥不只将成为我国最长跨海大桥排名之首，还将成为国际上最长的跨海大桥。

  港珠澳大桥将香港、珠海、澳门三地衔接了起来，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区。将加强香港与珠江西岸的交通联络，带动珠江西岸的经济开展，充分发挥香港、澳门的优势。谭教师地舆工作室归纳收拾大桥由中心以及粤港澳三地政府一起出资兴修，总造价1269亿元人民币。

  其间大桥海底地道部分的沉管地道是全球最长的公路沉管地道和全球仅有的深埋沉管地道。

  青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，其间海上段长度25.171 公里。大桥于2006年12月26日开工，于2011年6月30日全线亿。

  整个海湾大桥工程包含沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛衔接线工程，李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及办理设备。

  海湾大桥建成后将给省内济南和青岛两大城市间的交通带来更为亲近快捷的联络。发挥青岛在山东省经济开展的龙头位置，进一步加速山东半岛城市群制作，促进胶东半岛旅行业开展。

  杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长35.673公里，其间海上段长达32公里。大桥2003年6月7日开工，2008年5月1日正式通车，总投资118亿元。

  大桥制作初次引入了景观规划概念，凭借“长桥卧波”的美学理念，出现S形曲线，具有较高的观赏性、旅游性，参观门票为100元。

  杭州湾跨海大桥简称后从浙江宁波到上海莘庄的陆路间隔只要179公里，缩短了120公里左右，然后也缓解暗流拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，构成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈，通行费为80元。从久远视点来讲对杭州和整个浙江省的经济开展起到促进作用。

  东海大桥起始于上海市浦东新区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛，全长32.5公里。东海大桥大桥宽31.5米，分上、下行双幅桥面，双向6车道，规划时速每小时80公里。桥的最大主航通孔，离海面净高达40米，相当于10层楼高。车辆收费为20元每车次。大桥于2002年6月26日正式开工制作，2005年05月25日正式通车，总造价71.1亿元。

  舟山金塘大桥，坐落舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域，是舟山连岛工程五座大桥中最长的一座，全长26.54公里，其间海上部分长18.27公里。金塘大桥于2006年4月正式开工，2009年11月22日正式通车，总投资77亿元。并且在制作期间遭受两次超强飓风突击，正处于架梁期的大桥安然无恙。

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