亚博网vip:占一个点烟器扩展四个USB接口总功率达120W倍思多口车充拆解
- 时间：
- 来源：亚博网vip
- 浏览：1次
倍思推出了一款倍享PPS带线多口快充车载充电器，这款车载充电器为2C2A接口装备，均支撑30W快充输出。各个接口为独立规划，总输出功率为120W，一同充电不减速。这款带线米长延长线，便利为后座用户充电。
这款车充一同具有USB-C和USB-A接口，快充协议支撑全面，可以很好的满意手机，平板，行车记录仪以及吸尘器和其他设备充电运用。而且还通用12-24V车辆，运用愈加省心。下面充电头网就带来倍思这款多口车充的拆解，一同看看内部的计划和用料。
倍思倍享PPS带线多口快充车载充电器由车充本体、背夹充电器和衔接线缆三部分所组成。
车充部分外壳由半球塑料帽盖以及一体式金属壳两部分组成，金属壳镭雕Baseus品牌，正负极弹片为金色。
背夹充电器选用塑料外壳，顶面侧身喷涂银灰色金属漆，质感十足。机身顶面装备2A1C三个USB接口以及指示灯。
看完了倍思这款多口车充的开箱和测验，下面就进行拆解，一同看看内部的计划和规划。
USB-C口降压芯片运用智融科技SW3526，芯片内部集成3.5A高效率同步整流降压转换器，支撑PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等充电协议，支撑CC/CV形式，外部仅需少数器材，即可组成完好的高性能多快充协议充电解决计划。
得益于芯片的高集成度，SW3526将传统降压计划中协议芯片，同步降压控制器和降压MOS管悉数浓缩集成在一个封装内部，极大的简化了多口快充的电路规划。
充电头网拆解了解到，智融SW3526已被航嘉100W氮化镓双认证安全快充、华科生230W 4C1A氮化镓桌面充、倍思30W超级硅Pro充电器、HYPER JUICE 100W氮化镓快充 、特斯拉Model 3/Y专用中控扶手箱数据康复面板等多款产品选用，此外智融的快充芯片还可用于USB PD快充移动电源、快充车充等范畴。
PCBA模。正面一览，左边为直流输入端，焊接衔接导线和滤波电容，右侧为降压芯片，张贴导热垫散热。右侧焊接三颗降压电感和三颗滤波电容，别离对应1C2A输出接口，电感与电容之间涂胶加固。
USB-A口降压协议IC选用昂宝OB2158。这是一颗内置协议的高性能恒压恒流同步降压转换器，支撑多种快充协议和PD3.0快充协议，支撑5/9/12V输出，支撑华为SCP协议，内置线V，内置开关管，支撑完善的维护功用。
输出接口特写，其间USB-C母座笔直焊接在小板上，两个USB-A母座笔直过孔焊接固定，正负极加宽支撑大电流快充。
倍思这款倍享PPS带线A接口装备，一同还具有1C3A接口装备，可以彻底满意远程自驾多个成员一同充电需求。这款车充选用独立电路规划，总输出功率为120W，单个接口输出功率为30W，一同充电不降速。车充设有1.5米长延长线，便利为后座乘客运用，一个车充即可满意全车成员电子设备充电需求。
充电头网经过拆解了解到，倍思这款车充为四路独立降压电路规划，两个USB-C接口选用智融科技SW3526降压芯片，两个USB-A接口选用昂宝OB2158降压芯片。降压芯片均内置开关管和协议功用，外围元件简练。车充内部降压电感和滤波电容均外套热缩管，并打胶固定，车充头部和扩展模块内部均设有保险丝，用于过流维护，内部做工和用料厚实。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。
李嘉诚再开金口：未来十年，我国近50%的家庭，或将面对6大危机，早知道早预备！
曾给张一鸣出资1000万美元的商界大佬，怒喷抖音：为了钱用AI控制人类
复旦留美博士漂泊街头，其同学：他曾经性格开朗，应该有10多年没和家人联络
LeCun自曝曾因薪酬太低回绝谷歌Offer！假如自己参加，会让谷歌研讨文明更敞开
TTS-2024届十节复试公开课｜英文文献/经典学者/书本解说/研讨办法/抢手理论提高
