有一段时间，游艇简直能够算媒体的抢手词汇。简直一切触及日子的杂志和报纸都在聊游艇，连篇累牍的文章，洋洋洒洒几千字，从外形到内装，从航速到毛重，简直该包括的都包括了。每逢身边人阅览游艇杂志，我总是习气性地等他们的第一个问题，“这游艇究竟什么价钱？”
游艇大约什么价钱？他们关怀的当然不是详细某一艘游艇的价格，而是一般来说游艇归于哪个价格区间。很多人说游艇贵，究竟有多贵才是要害。假如咱们现在谈的是包，那么咱们脑子里就会很快呈现几个不同区间：Chanel之类的没五位数拿不下；略微好点的二线品牌，几千块是逃不掉的，有些也得往上万走；俗称街牌的时尚品牌就最适合工薪族，几百也能买个不落窠臼的样式。
品牌恰恰是很多人对游艇的盲区。一开始的时分，你说法拉帝（Ferretti），对方惊讶，法拉利也出游艇？你说阿兹慕（Azimut），对方基本上无法重复。等你说完公主（Princess）、博纳多（Beneteau），乃至Sunseeker或Wally，对方已有晕船的感触。这也不是摆出宣传册，让对方看看logo就能够处理的。就我个人的经历，要了解游艇品牌，最直接的办法便是去船展。
业界重视的欧洲四大船展，南安普敦、戛纳、摩纳哥、热那亚，和时装周相同，每年从9月席卷欧洲。除了摩纳哥是消费大国之外，其他三个城市所属的国家，英国、法国和意大利，一起也是制作大国。之前提及的Princess和Sunseeker就来自英国，博纳多是法国最大的帆船制作品牌，一起也出产动力艇，Ferretti和Azimut则是意大利最负盛名的两大品牌。假如是一艘65尺左右的游艇，上述四个品牌的税前价格均在1200万至1800万元人民币之间。美国和澳大利亚相同是游艇消费和出产的大国，每年2月的迈阿密船展和8月的悉尼游艇展也是各大品牌游艇争奇斗艳的场合。与其他奢侈品定位大致相符，欧洲和美澳游艇区别，前者更重视规划、原料，后者则在实用性上更胜一筹。正是这个原因，美国和澳大利亚的游艇制作商将目光首要会集在小型游艇，比如Monterey、Sea Ray、Sundancer、Riviera、Sunrunner、Regal等品牌都是其间的佼佼者。以一艘35尺的游艇为例，上述游艇品牌的税前价格一般在180万至280万元人民币之间。价格上的优势使得这些游艇很简略就成为了人们的第一艘游艇。一旦玩出了门路，玩出了感觉，大部分人都会把目光投向更大的游艇。
除了量产的游艇，咱们能够简略区分价格区间之外，还有定制游艇。前面说到的Ferretti和Azimut别离隶归于意大利最大的两大游艇集团法拉帝集团（Ferretti Group）和Azimut-Benetti集团。两大集团下的CRN和Benetti都是定制级的游艇，首要出产80尺以上的超级游艇，这其间的价格基本上无法预算。
其实，我国台湾的游艇产值并不少，其风格更挨近美式游艇，比如赫涞森Horizon游艇，更是跻身国际前十。内地出产的游艇则在价格上有较大优势，且更简略满意国人的一些文娱要求，现在也获取不少重视，乃至早早开辟了海外商场。
既然是游艇展，就不仅有动力艇，还有帆船。Beneteau、Jeanneau以及来自德国的Bavaria都是在国内有必定知名度的帆船品牌。特别是Beneteau的First系列，因为我国杯帆船赛挑选其40.7类型设置一致等级而名噪一时。比较动力艇，帆船在操作上所需的技术含量更高，一个有经历有热心的团队是不行短少的。加上价格上的优势，不少人会挑选凑份子的方式，以一个团队购买一艘帆船。关于刚刚投身帆船运动的人来说，一艘30~40尺的帆船就足以满意由入门到比赛的需求，而税前价格大约在80万至130万元人民币之间。帆船范畴相同有定制款，一种是和动力艇相同以豪华和面积为胜，另一种则在性能上胜出，这样的定制型帆船也很难预算出价格。
尽管说的都是国外游艇品牌，但事实上咱们并不必定要飞到国外去参与船展。国内的船展越来越多，不少游艇品牌也越来越重视我国商场的推进。本年4月在三亚举行的海天盛筵，10月在厦门举行的厦门游艇展，都会有不少游艇在现场展现，乃至供给预定试航的时机。关于想要进入游艇国际的人来说，肯定是不容错失的挑选。这些品牌的资讯在网络上也能够找到一些，一旦确认了想要的品牌，那么，预算游艇的价格就不是一件难事。
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山东重工将以3.74亿欧元收买法拉帝游艇75%股权2012-01-11
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