这是一种过错的操作方法，车辆运用暖风的时分，是不需求翻开ac开关的，车辆暖风体系的运用，是运用发起机的余热作业，并不需求发起紧缩机。但运用暖风的时分，需求将机动车辆发起，不然无法运用。上汽群众品牌旗下的朗逸车型是一款紧凑型的车，车辆现在是有三厢版别和两厢版别能够挑选，机动车辆运用了三款发起机，匹配了三种变速箱，车辆运用的是两驱形式，车辆的动力类型运用的是汽油，机动车辆的车身长度是4670毫米，宽度是1806毫米，高度是1474毫米，轴距是2688毫米。
运用暖风时，是不需求按下ac按键的。按下ac按键后，紧缩机离合器会结合，发起时机带动紧缩机作业，那么轿车空调就会制冷。所以在吹暖风时，是不需求按下ac键的。暖风是运用发起机冷却液的余温来完成的，在翻开暖风后，发起机内的高温冷却液会流经暖风水箱，那么暖风水箱后边有一个电扇，这样出风口就能够吹出暖风了。轿车空调制冷的原理是运用紧缩机不断紧缩制冷剂，运用制冷剂的形状转化来进行制冷的。在按下ac键后，紧缩机就会作业。轿车空调运用的制冷剂为r134a，制冷剂不能够一向运用。当轿车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差时，这就代表制冷剂需求替换了。替换制冷剂最好找专业店家，不主张各位车友自己着手替换制冷剂。轿车空调制冷效果变差时，也或许是水箱前面的冷凝器作业不良导致的。冷凝器是担任为制冷剂散热的，当冷凝器外表尘埃过多时，冷凝器的散热效果就或许会受到影响。当空调制冷效果欠好时，能够去整理一下冷凝器外表的脏东西，假设制冷效果仍是不可，那就需求替换制冷剂了。
夏天开空调要按下ac按键，ac按键是轿车空调的制冷开关，假设不按下ac按键，那空调是不会制冷的。在冬季运用空调时，不需求按下ac按键，假设车友们知道了空调制冷和制热的原理，就知道为什么要按下ac按键了。轿车空调在制冷时，要按下ac按键，此刻紧缩机离合器会结合，然后发起时机带动紧缩机作业，此刻紧缩机能够不断紧缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸腾箱内。制冷剂在蒸腾箱内胀大吸热，这样制冷剂能够冷却蒸腾箱。被冷却的蒸腾箱能够冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出凉风了。空调在制热时，不需求按下ac按键，只需求将温度调高，然后挑选适宜的风量就能够了。空调制热时，发起机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，此刻空调出风口就会吹出暖风了。所以，夏日开空调时，需求按下ac按键，在冬季开空调时，是不需求按下ac按键的。轿车空调运用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需求定时替换的，假设长期不换制冷剂，那空调会呈现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。
这是工程师成心规划的，许多轿车的空调都是这样的，假设翻开暖风后ac亮了只需求封闭ac就能够了，在运用暖风时是不需求紧缩机作业的。ac按钮是轿车空调的制冷开关，按下ac按钮后轿车发起时机带动紧缩机作业，此刻紧缩机能够不断紧缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸腾箱内。制冷剂在蒸腾箱内能够胀大吸热冷却蒸腾箱，被冷却的蒸腾箱能够冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能够吹出凉风了。轿车空调的制热原理就更简略了，空调在制热时发起机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样轿车空调就能够吹出暖风了。轿车空调是需求运用制冷剂的，一般的轿车空调运用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需求定时替换的。假设长期不换制冷剂，会导致轿车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。主张我们在平常用车时准时保养自己的爱车，只需这样才能够让轿车始终保持杰出的情况。在保养轿车时，必定要去4s店或专业修理厂，我们不要为了省钱去一些不专业的修理厂。
假设将出风的溫度调高了而且也敞开了ac，那轿车空调的出风口仍然会吹出暖风，不过这个时分敞开了ac，这姿态是能够避免车里边起雾的，而且能够协助挡风玻璃除雾的。轿车空调是轿车上一个至关重要的舒适性置配，轿车空调能够制冷也能够制热。ac开关是轿车空调的制冷开关，按下ac开关后，轿车空调的紧缩机离合器会结合，这个时分发起机能够带动紧缩机作业。紧缩机作业时能够不断紧缩制冷剂，而且把制冷剂输送到蒸腾箱内。制冷剂在蒸腾箱内能够不断胀大吸热，这姿态能够冷却蒸腾箱。被冷却的蒸腾箱能够冷却鼓风机吹来的风，这姿态轿车空调的出风口即可吹出凉风了。轿车空调运用的制冷剂是r134a，轿车空调是需求定时增加制冷剂的。轿车空调制热时发起机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时分鼓风机吹来的风也或许会经过暖风水箱，这姿态轿车空调的出风口即可吹出暖风了。轿车空调是需求定时清洗的，因为空调长期运用内部会繁殖十分多细菌，假设长期不清洗会影响车里边乘客的身体健康。在平常用车时，必定要定时清洗轿车的空调体系。
假设想让轿车空调制热，那是不必敞开ac的，ac是轿车空调的制冷开关。轿车空调是轿车上一个至关重要的舒适性置配，轿车空调能够制冷也能够制热，在冬季和热天用车时，差不多每天根本都是需求运用轿车空调的。 轿车空调制冷时紧缩机离合器会结合，这个时分发起机能够带动紧缩机作业。 紧缩机作业时能够不断紧缩制冷剂而且把制冷剂输送到蒸腾箱内，制冷剂在蒸腾箱内能够不断胀大吸热，这姿态制冷剂能够冷却蒸腾箱。 被冷却的蒸腾箱能够冷却鼓风机吹来的风，这姿态轿车空调的出风口即可吹出凉风了。 轿车空调运用的制冷剂是r134a，轿车空调是需求定时增加制冷剂的，假设长期不增加制冷剂，会影响到轿车空调呈现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。 轿车空调制热时，发起机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时分鼓风机吹来的风也或许会经过暖风水箱，这姿态轿车空调的出风口即可吹出暖风了。 轿车的空调体系是需求定时清洗消毒的，假设长期不清洗消毒，会影响到轿车空调体系内繁殖十分多细菌。 这姿态对车里边乘客的身体健康是有损坏处的。
暖风么没必要开A/C，不过关于有些主动空调来说，即便开了A/C，当车内设定的温度低于室外温度时，A/C也不会作业！轿车的A/C实践上便是AirConditioning的英文简称，说白了便是空调紧缩机，因为空调紧缩机的能量来自发起机皮带的带动（电动车是电机带动），一般情况下紧缩机的功率一般为2-3千瓦，因而会丢失必定的功率，一般情况下，当轿车的ECU检测到空调紧缩机敞开时，一般会进步发起机的转速大约150转，意图是为了增加输出功率，保持怠速安稳。因而，也会增加油耗，一般发起机的排量越小，油耗增加越显着，关于小排量发起机来说，继续开空调，油耗或许增加1L左右，而关于2.5L以上的大排量发起机来说，空调敞开对油耗影响不显着。轿车的暖风热量来自发起机的余热，不管高级车仍是低档车都是这么规划的，一般开暖风的时分，只需求把发起机水箱的热量经过电扇吹入驾驶室即可，而A/C是操控空调紧缩机的，因而，一般情况下是没必要开A/C的。关于手动空调来说，因为缺少主动温度操控体系，A/C按钮一旦按下，空调紧缩机的电磁离合器供电，紧缩机就会作业，而不管你是否是需求热风仍是凉风。关于主动空调来说，空调的A/C按钮尽管也会接通电磁离合器的供电，但也仅仅一个操控开关罢了，空调紧缩机究竟是否会作业还要依据你设定的温度主动操控，比方，车外温度为10℃，你设定的温度是15℃，因为车内设定温度高于车外温度，因而，AC的电磁离合器并不会实践接通。只需设定的温度低于车外温度时，才会实践作业。
开暖风的时分是不需求开ac的，ac是轿车空调的制冷开关。轿车空调是轿车上一个重要的舒适性装备，轿车空调能够制冷也能够制热，在冬季和夏日用车时简直每天都是需求运用轿车空调的。轿车空调制热时发起机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此刻鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样轿车空调的出风口就能够吹出暖风了。轿车空调制冷时紧缩机离合器会结合，此刻发起机能够带动紧缩机作业。紧缩机作业时能够不断紧缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸腾箱内。制冷剂在蒸腾箱内能够胀大吸热，这样制冷剂能够冷却蒸腾箱，被冷却的蒸腾箱能够冷却鼓风机吹来的风，这样轿车空调就能够吹出凉风了。轿车空调运用的制冷剂是r134a。轿车空调是需求定时增加制冷剂的，假设长期不增加制冷剂，会导致轿车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。在平常用车时，我们也要定时清洗轿车的空调体系，轿车的空调体系长期运用内部会繁殖许多细菌，假设长期不清洗，对车内乘客的身体健康是有损害的。
车开暖风不需求开AC，因为暖风是经过发起机内防冻液的热量转化进行的制热。新动力轿车是经过加热模块供给的热量。AC是空调制冷按钮。按下这个按钮，空调的紧缩机就会发起。假设封闭这个开关，那么车载空调只能吹出天然风或暖风。
夏天开空调要按下ac按键，ac按键是轿车空调的制冷开关，假设不按下ac按键，那空调是不会制冷的。在冬季运用空调时，不需求按下ac按键，假设车友们知道了空调制冷和制热的原理，就知道为什么要按下ac按键了。轿车空调在制冷时，要按下ac按键，此刻紧缩机离合器会结合，然后发起时机带动紧缩机作业，此刻紧缩机能够不断紧缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸腾箱内。制冷剂在蒸腾箱内胀大吸热，这样制冷剂能够冷却蒸腾箱。被冷却的蒸腾箱能够冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出凉风了。空调在制热时，不需求按下ac按键，只需求将温度调高，然后挑选适宜的风量就能够了。空调制热时，发起机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，此刻空调出风口就会吹出暖风了。所以，夏日开空调时，需求按下ac按键，在冬季开空调时，是不需求按下ac按键的。轿车空调运用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需求定时替换的，假设长期不换制冷剂，那空调会呈现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。
朗逸空调暖风是经过旋转按钮敞开的,开关在中控空调操控的面板上,左面的一个大旋钮。当空调现已敞开的情况下,开关指向蓝色条的时分是凉风,旋转到赤色条处便是暖风。车载空调是由紧缩机、冷凝器、节省元件、蒸腾器、风机及必要的操控部件构成，用于调理车内温度、湿度，给乘员供给舒适环境的空调体系。保证车内空气质量不至于呈现空气质量下降（氧气含量下降、污染加重）等情况。现代轿车空调有四种功用，其间任何一种功用都是为了使乘客感到舒适。（1）空调器能操控车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度操控到舒适的水平；（2）空调器能够排出空气中的湿气。枯燥空气吸收人体汗液，以营建更舒适的环境；（3）空调器可吸入新风，具有通风功用；（4）空调器可过滤空气，扫除空气中的尘埃和花粉。
假设将出风的温度调高了而且也翻开了ac，那轿车空调的出风口仍然会吹出暖风，可是此刻翻开了ac，这样是能够避免车内起雾的，而且能够协助挡风玻璃除雾的。轿车空调是轿车上一个重要的舒适性装备，轿车空调能够制冷也能够制热。ac开关是轿车空调的制冷开关，按下ac开关后，轿车空调的紧缩机离合器会结合，此刻发起机能够带动紧缩机作业。紧缩机作业时能够不断紧缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸腾箱内。制冷剂在蒸腾箱内能够不断胀大吸热，这样能够冷却蒸腾箱。被冷却的蒸腾箱能够冷却鼓风机吹来的风，这样轿车空调的出风口就能够吹出凉风了。轿车空调运用的制冷剂是r134a，轿车空调是需求定时增加制冷剂的。轿车空调制热时发起机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此刻鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样轿车空调的出风口就能够吹出暖风了。轿车空调是需求定时清洗的，因为空调长期运用内部会繁殖许多细菌，假设长期不清洗会影响车内乘客的身体健康。在平常用车时，必定要定时清洗轿车的空调体系。
开暖风的时分假设翻开AC键，就会有凉风出来，因为AC键是凉风开关。所以说冬季开暖风不要按AC键。轿车暖风主要是来自水箱的热量，运用发起机循环水而发生热量，再经过鼓风机吹出来的热气给车里取暖的，在行进的过程中不开暖风，那么这些热量也是会被排到车外面的。在开暖风的时分是不需求翻开AC键的，因为AC键是凉风空调的开关。它只管凉风的作业，与暖风没有关系。当需求敞开暖风的时分，只需求翻开空调而且调理空调的温度就能够了。
不需求开AC键。1、因为轿车供热体系的运用原理和制冷有所不同,轿车暖风是运用排气管、水箱释放出来的热能加热空气,之后运用风机吹到车内,没有必要发起紧缩机；2、主动空调是依照所设定的温度，运用冷热风混合做到设定的温度，紧缩机只需发起就会费油；3、假设仅仅以取暖为意图，完全能够把AC键关掉。此外，主动空调均有一键除雾效果，按住前风挡除雾键后，空调主动发起A/C，转化至外循环，翻开前风挡通风口，封闭其它通风口，风量主动翻开至最大，这时假设封闭A/C，除雾效果会受到影响，冬季运用空调暖风时，A/C闪耀对制热并毫无任何用途，反倒会因为紧缩机作业发生剩余的动力损耗，因而在北方冬季运用空调暖风时完全能够将A/C封闭，并不会对空调暖风发生其他影响，即便是主动发起的A/C效果，假设看着难过，也能够定心将其封闭。
动机其间一个缸，因为气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发起机颤动。
动机其间一个缸，因为气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发起机颤动。
轿车的规范胎压规范一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆安装的轮胎品牌类型不同，车辆负载情况的不同，轮胎气压的规范值会稍有差异。
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车辆电源办理体系，处于进步发电机发电量的情况，需查看承认电源办理体系是否正常。
车辆空调体系在作业过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸腾器以及通向乘客舱风道的温度是十分低的，一般只需0~5度左右。规划车辆时会预留出搜集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在外表台中心的正下方，投影到车下方看根本便是变速箱前端的方位。
